Новости

Cистема ОСАГО в России постоянно меняется. Рассказываем о последних обновлениях.

С 1 января 2018 года изменения претерпели бланки ОСАГО — появился так называемый QR-код в правом верхнем углу. С его помощью можно будет перейти на официальный сайт РСА. Открывшаяся страничка расскажет название страховой компании, выдавшей полис, номер и дату выдачи документа, а также срок действия «автогражданки». Кроме того, по гиперссылке будут доступны имена страхователя и владельца, марка и модель машины и пр. И в случае оформления аварии без сотрудников ГИБДД можно будет легко проверить, является ли полис второго участника аварии действительным.

«Период охлаждения» увеличен до 14 дней. Под термином «период охлаждения» подразумевается время, в течение которого человек может без каких-либо последствий для себя отказаться от купленной страховки.

Если вы работаете таксистом, но не сказали об этом в страховой компании, то последняя не будет платить вам по полису ОСАГО. Подобное решение вынес Верховный суд.

В 2018 году стоит ожидать много изменений в законе об ОСАГО. Например, водителям могут разрешить вообще не возить с собой купленный полис. Предполагается, что инспектор ГИБДД при необходимости сам будет проверять наличие полиса по базе данных.

А еще с 1 июля 2018 года будет увеличена с 50 тыс. до 100 тыс. руб. сумма компенсации при оформлении аварий по европротоколу (это когда не надо звонить в ГИБДД). При этом нужно помнить — при европротоколе должно быть выполнено несколько важных условий:
Нет пострадавших.
Повреждены только два автомобиля.
У всех есть действующее ОСАГО.
Самое важное — все участники ДТП согласны с тем, кто был прав, а кто виноват, кто обгонял, а кто подрезал. Если есть разногласия — без ГИБДД не обойтись.

В 2018 году ОСАГО может подорожать. Может вырасти как базовый тариф, так и коэффициенты. Так Минфин РФ обсуждает введение пятикратного повышающего коэффициента для попавшихся пьяными за рулем водителей.

Кстати, есть у Минфина и более смелые предложения. Например, разделение полисов ОСАГО на три вида — с лимитом 400-500 тыс. рублей, 1 млн рублей и 2 млн рублей.

Внимание водители!
Сегодня, 4 апреля 2017 года, вступили в силу штрафы за отсутствие знаков "Начинающий водитель" и "Шипы". Управляющий «транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» понесет ответственность по ст. 12.5 административного кодекса в виде штрафа — 500 рублей.
Существует ГОСТ на размер наклейки:
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" чёрного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны)
Если вы не успели купить наклейку "Шипы", вы можете ее распечатать на цветном принтере и приклеить на свой автомобиль.

В нашем офисе мы можем Вам предложить:
- Автострахование (ОСАГО, КАСКО, Зеленая карта)
- Страхование жизни (индивидуальное, коллективное)
- Страхование имущества (квартира, дача, движимое имущество, гражданская ответственность владельцев жилых помещений)
- Страхование выезжающих за рубеж
Адрес: ул. ВЯЗОВСКАЯ 10 (соседний вход со "Сбербанком").
Телефоны - 41-91-71, 46-66-46, 8-908-917-4684

С удовольствием сообщаем нашим клиентам, что МЫ ПЕРЕЕХАЛИ!!!НОВЫЙ АДРЕС - УЛ. ВЯЗОВСКАЯ Д. 10 (соседний вход со "Сбербанком"). Телефоны не изменились - 41-91-71, 46-66-46, 8-908-917-4684.

Для этого нужно подать заявление через портал госуслуг и там же оплатить пошлину. В этом случае госпошлина будет дешевле на 30%.

К примеру, если обычно за получение прав нужно заплатить 2000 рублей, то через госуслуги это будет стоить 1400. А госрегистрация транспорта с выдачей номеров обойдётся в 1900 рублей вместо 2800.

Кроме того, через портал госуслуг вы сами сможете выбрать удобное время для визита в регистрационно-экзаменационное отделение.

Если же вам нужно получить услугу РЭО, но вы до сих пор не зарегистрировались на Едином портале государственных и муниципальных услуг, инспекторы ГИБДД даже готовы помочь вам с регистрацией. Для этого обратитесь в РЭО по адресу Огнеупорная, 83. Обязательно возьмите с собой паспорт и СНИЛС. Все детали можно уточнить по телефону 97-69-06.

Приобретая страховой полис «Ремонт у дилера» Вы получаете:
Ремонт на СТО официального дилера
Устанавливаются новые оригинальные запчасти взамен старых: Вам не придется доплачивать за износ деталей.
Восстановление автомобиля, даже если у виновника нет ОСАГО или в ДТП более двух участников.

Полис «Ремонт у дилера» действует, когда застрахованный водитель не виновен в ДТП и установлен виновник аварии.

Полис доступен водителям без ограничения по возрасту и стажу вождения. По полису могут быть застрахованы автомобили иностранного производства не старше 8 лет, отечественного производства — не старше 5 лет.

Цена полиса РУД – от 2 900 рублей!

звонить : 41-91-71, 46-66-46, 8-908-917-4684
приезжать : г. Нижний Тагил, пр. Ленина 6, оф. 320 ("Северный Урал")

Центробанк поднял базовый тариф ОСАГО на 40%.
Совет директоров Банка России на своем заседании в четверг, 19 марта, принял решение о повышении базового тарифа обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) на 40% с 12 апреля этого года. Об этом пресс-служба Центробанка сообщила сегодня, 20 марта. Также ЦБ решил расширить тарифный коридор ОСАГО в четыре раза — с 5% до 20%.

Также сообщается, что 1 апреля будут проведена корректировка региональных коэффициентов ОСАГО. 

Рынок ОСАГО находится в кризисе. Страховщики давно просят ЦБ повысить тарифы, так как из-за падения курса рубля стоимость ремонта автомобилей, особенно импортных, резко возросла и текущие тарифы не покрывают страховых выплат.

При этом в ЦБ отмечают, что страховщики просят повысить базовый тариф на ОСАГО гораздо больше чем на 40%, но ЦБ на это не пойдет, так как реальные доходы населения не велики, к тому же они еще сократились в связи с падением национальной валюты.

Из-за сокращения продаж новых автомобилей в 2015 году число желающих застраховать свою машину по каско может снизиться на 20%. Потери страховщики компенсируют ростом стоимости полисов. 

Многие страховые компании уже в 2014 году начали санировать свои портфели автокаско — повышать тарифы и отказываться от высоко убыточных клиентов.

Но нужно учитывать, что тарификация для каждого клиента индивидуальна. Поэтому для одного автовладельца стоимость полиса может вырасти на 20-25%, для другого – даже снизиться. Это также сильно зависит от ценовой политики по конкретным моделям - для «Honda», например, у которой запчасти выросли в цене на 48%, стоимость каско выросла в 1,4 раза. 

Задача непростая: с одной стороны, страховщики должны быть более гибкими и делать оптимальные предложения клиентам, ориентируюсь на уровень их платежеспособности. С другой – должны учитывать рост стоимости запасных частей и прочих расходных материалов, которые привязаны к курсу валют.